YAMAHA 250 TD2 [Vendu]
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Cette très rare Yamaha TD2 provient de la collection d’un collectionneur Italien et porte le numéro de châssis TD2-900270, elle est en très bon état avec ces caractéristiques originales telles que son magnifique frein à tambour avant allégé en aluminium à double cames ou ses couleurs d’époque alignés par la marque lors du championnat 1970.
La Yamaha 250 TD2 était une moto compétition-client produite en 1969 et 1970. Succédant à la TD1, la TD2 avait de réelles ambitions pour le championnat du monde 250cc et les ingénieurs de la marque réalisèrent de très bonnes améliorations au niveau du châssis, des freins et du moteur pour que la TD2 puisse rivaliser avec les favoris comme Norton. Elle reçu un bicylindre 2 temps de 246cc développant 44 chevaux à 10000 tours par minute associé à une boite à cinq vitesses. Avec de tels arguments et un poids contenu à 105 kilos, la TD2 pouvait atteindre 232 km/h ! Finalement le pilote Rodney Gould gagna le championnat du monde 250cc en 1970, suivi par Kel Carruthers lui aussi en TD2 qui gagna le TT de l’Ile de Man en catégorie 250cc la même année, atteignant ainsi les ambitions de la marque et récompensant le travail des équipes de design et de développement.
Uniquement produite pour la compétition et vainqueur de nombreuses fois, la Yamaha TD2 porte le style caractéristique des années 70. C’est une incroyable opportunité à utiliser en course ou même à admirer dans votre salon !
For sale very rare Yamaha 250 TD2.
This extremely rare Yamaha TD2 is coming from an Italian collector and holds the chassis number TD2-900270, it is in very nice condition with its original features as the wonderful lightweight aluminum twin cam front brake or the brand colors of 1970’s championship.
The Yamaha 250 TD2 was a customer-competition motorbike produced in 1969 and 1970. Succeeding to the TD1, the TD2 had real ambition for the 250cc world championship and the brand engineers realized great improvements on the chassis, the brakes and the engine to make the TD2 able the compete against the leaders like Norton. It received a 4-stroke engine of 2 parallel cylinders and 246cc developing 44 horsepower at 10 000 rpm associated with a 5-gearbox. With such features and a lightweight of 105 kilograms, the TD2 could reach 232 km/h! Finally the pilot Rodney Gould won the 1970 250cc world championship, followed by Kel Carruthers as well on the TD2 who won the Isle of Man TT 250cc class the same year, achieving the brand ambitions and rewarding the good work of the design and engineering teams.
Only produced for competition and many times winner, the Yamaha 250 TD2 gets the gorgeous style of the 70s. It is an incredible opportunity to use for racing or even to admire in your living room!