PENSKE PC22 INDYCAR [Vendu]
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La Penske PC22 a été produite pour la saison 1993. Elle a été confiée aux pilotes Paul Tracy et Emerson Fitipaldi.
La PC22 a remporté 8 victoires incroyables, dont les 500 d’Indianapolis. Les moteurs étaient le Ilmor Chevrolet 265C.
Cette voiture est le châssis #PC22-01. C’était une voiture d’essai réservée à Penske Racing en 1993. Tracy et Fitipaldi utilisaient toutes les deux cette voiture d’essai.
En 1994, elle a été vendue à Tony Bettenhausen Racing pour Stefan Johansson, ex-pilote de Formule 1.
Son meilleur résultat fut une 4ème place à Phoenix. Durant la saison elle a marqué 57 points et Stefan Johansson a terminé 11e du classement général.
Plus récemment, cette voiture a été l’une des favorites au « Festival of Speed » de Goodwood, ou elle a gagné sa classe dans cet événement de renommée mondiale trois années de suite. Elle détient également la distinction d’être la voiture Penske la plus rapide sur la course de cote.
Le système de gestion du moteur a été modernisé avec un calculateur Motec M800, un « dash » Motec et un système de données. Elle utilise des capteurs de vitesse sur les quatre roues qui fournissent des données pour le contrôle de traction et le contrôle de lancement.
Le propriétaire actuel ne l’a utilisée que pour les 5 Ascensions de la cote de Goodwood…
Le moteur a seulement 45 minutes de fonctionnement depuis sa reconstruction et son régime est limité à 12 000 tr / min.
La suspension est entièrement nickelée et magnafluxée.
Elle est livrée avec la plupart des suspensions de rechange complètes, à l’exception des triangles inférieurs avant. `
Les montants, les arbres de transmission, les étriers, les amortisseurs et la boîte de vitesses ont tous été entretenus cette année.
Le faisceau de câbles d’origine et le nez avec ses ailerons spécifiques aux ovales sont également fournis.
Le boîtier de commande, les outils et le démarreur sont également inclus. P
Regardez-la à Goodwood, sur la vidéo ….
For sale 1993 Penske Indy car with Illmor Chevrolet engine.
The Penske PC22 was produced for the 1993 season. With drivers Paul Tracy and Emerson Fitipaldi, the PC22 scored an amazing 8 victories including the Indianapolis 500. The engines were the Ilmor Chevrolet 265C.
This car is PC22-01. It was a test car only for Penske Racing in 1993. Both Tracy and Fitipaldi utilized this test car. For 1994 it was sold to Tony Bettenhausen Racing for Ex-Formula 1 driver Stefan Johansson to drive. His best finish in a PC22 was a 4th place at Phoenix. He scored 57 points and was 11th in the championship standing that season. More recently this car has been a favorite at Goodwood’s « Festival of Speed ». It has been a class winner in this world renowned event 3 years in a row. It also holds the distinction of being the fastest Penske car up the hill.
Engine management system has been modernized with a Motec M800 ECU, Motec display and data system. It utilizes wheel speed sensors on all four wheels which provides data for traction control and launch control.
The owner has only used for hillclimbs, 5 in all. Engine has only 45 minutes running time since rebuild and is rev limited to 12,000 RPM.The suspension is all Nickel plated and Magnafluxed. It also comes with mostly complete spare suspension, minus the front lower wishbones. The uprights, driveshafts, calipers, dampers and gearbox were all serviced this year.
Other stuff that comes with it is the original wiring harness and oval track front wing assembly.Gearbox, upright tools and starter are also included. For more information call us at (765)335-2057 or email us at: info@indycompetition.com
Passeports techniques
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