MUSTANG/SHELBY GT350
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Il s’agit d’une Mustang tout à fait unique !
À l’origine, il s’agit d’une Notchback de 1966 qui a couru avec Joe Chamberlin.
Nous possédons de nombreuses photos ou l’on peut voir la voiture ainsi que des listes d’engagés ou elle apparaît clairement.
Sans que nous ne sachions quand avec précision, mais forcement avant 1978, elle a été accidentée et reconstruite sur une caisse fastback de Shelby 350, car cette année là (1978), elle a été engagée aux Monterey Historics sous sa forme actuelle.
Elle apparaît sur le programme à la page 26 sur la liste d’engagés, et en photo à la page 42 avec le propriétaire/pilote Al Mohr.
Elle possède ses deux plaques constructeur.
Nous poursuivons nos recherches sur cette voiture historique.
Elle vient avec une ancienne fiche d’information avec une partie de la description et de la documentation a été jointe aux images.
Ses « log book » et Carnets de bord SCCA & CICSC.
Ses documents d’homologation 1965. (copie).
Ses documents d’homologation FIA 1966. (copie certifiée).
et la fiche des spécifications du moteur et certains composants de construction.
1966 Mustang Shelby 350 GT offered for sale.
Here is a very unique Mustang!
Originally a 1966 Notchback raced with Joe Chamberlin, Trans-Am at Kent entry pic shown.We have the book showing the entry!
Also raced at the Monterey Historics in 1978, program pics here on page 26 for entry, and picture on page 42 with owner/driver Al Mohr.
The notchback was changed to a Shelby GT350 way back…..the car has both chassis tags.
We are continuing to research this historic car.
The car is available for viewing with an appointment, garaged in the Midwest.
NEW 6/23: An older info sheet with some of the description and documentation has been attached in the pictures.:
**comes with SCCA & ICSCC logbooks.
**1965 homologation papers. (copy).
**1966 FIA homologation papers. (certified copy).
**engine specs and some build components.
Passeports techniques
Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
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