LIGIER JS33B F1

Vends Ligier JC33B, Formule 1 de 1990.

Ligier engage en 1989 sa nouvelle F1, la JS33. Elle est propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth.
Elle est confiée à René Arnoux, épaulé par le jeune Olivier Grouillard.
Arnoux, pour ce qui sera sa dernière saison en Formule 1, échoue à se qualifier à sept reprises sur seize engagements, mais obtient le meilleur résultat de l’écurie au Grand Prix du Canada, où il termine cinquième.

Olivier Grouillard domine son expérimenté coéquipier tout au long de la saison. Sa meilleure performance en qualification est une dixième place lors du Grand Prix de Saint-Marin. Il est cependant disqualifié de cette épreuve car ses mécaniciens ont réparé le carénage de sa voiture alors que la course est interrompue par un drapeau rouge.
De son coté, Grouillard ne marque qu’un seul point, lors du Grand Prix de France, où il termine sixième.

En 1990, Ligier doit se contenter d’aligner une version B de la JS33 de la saison précédente.
Elle sera confiée à Nicola Larini et à Philippe Alliot, transfuge de l’équipe Larrousse.

La JS33B est une monoplace très fiable, mais elle ne permettra pas à ses pilotes d’inscrire le moindre point en course. L
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La voiture présentée est celle de Philippe Alliot.
Elle est vendue prête à courir avec son moteur intégralement révisé et un important lot de pièces détachées.