JAGUAR XK120 FHC EX JACK SEARS

Vends Jaguar XK120 FHC Ex Jack Sears de 1954.
Cette voiture est issue d’une collection privée que le propriétaire à décidé de vendre rapidement.
Il n’y a pas de prix car celui-ci attend des offres !

Spécifications:

Année de construction: 1954
Moteur: Moteur six cylindres en ligne avec deux arbres à cames Jaguar D-Type en tête; culasse en aluminium; SU-H8 Carburateur Sandcast;
Transmission: transmission manuelle à 4 vitesses
Cylindrée: 3,442 cc
Cylindres: 6
Puissance: 154 KW / 210 PS

Description du véhicule:

Nous sommes heureux de pouvoir vous offrir l’une des plus importantes Jaguar XK.
Jaguar XK120 SE FHC, ex Jack Sears, numéro d’immatriculation DVV 200

Au total, 12 056 unités de la Jaguar XK120 ont été construites (FHC, OTS et DHC). La variante coupé de la Jaguar XK120 a été produite 2 678 fois (194 RHD, 2 484 LHD).

Près d’un tiers des Jaguar XK120 construites ont été commandées avec l’option SE plus puissante.
Jaguar XK120 avec moteur standard: 8 254 pièces
Jaguar XK120 avec le moteur SE le plus puissant : 3 792 unités.

À la demande spéciale des clients, Jaguar a livré 26 véhicules avec un moteur à compression particulièrement élevée et encore plus puissant. Ces 26 véhicules avaient le soi-disant « moteur 9S ».

Selon Jaguar Heritage, la DVV 200 est :

1 des 26 Jaguar XK120 SE (tous les styles de carrosserie) avec un « moteur 9S »
1 des 12 Jaguar XK120 SE FHC (LHD et RHD) avec un « moteur 9S »
la seule Jaguar XK120 SE FHC RHD avec un « moteur 9S »

La DVV 200 a été acheté comme un nouveau véhicule par la légende de la course Jack Sears.

Jack Sears a engagé sa Jaguar XK120 SE FHC, DVV 200 lors de la saison 1954 pour un total de huit courses (dont RAC Rally, Goodwood, Snetterton). Dans sept des huit courses, Jack Sears est monté sur le podium avec sa DVV 200.

Brève info sur Jack Sears:

Jack Sears a remporté le British Saloon Car Championship en 1958 et 1963 et a participé quatre fois aux 24h du Mans et deux fois aux 12h de Sebring.

Entre 1960 et 1965, Jack Sears a piloté pour les meilleures équipes du Championnat du monde des voitures de sport, au volant de voitures telles que la Ferrari 330 LMB, l’AC Cobra, la Jaguar E-Type Lightweight et la Shelby Daytona Coupé.
Dans les années 1970, l’ex Jack Sears Jaguar XK120 est entré en possession de Peter & Michael Sargent.

Peter Sargent était également un pilote de course exceptionnel (notamment le Championnat du Monde des Sports Car sur Jaguar C-Type, D-Type & E-Type, Lister Costin, …; 3x 24h Le Mans).

Peter & Michael Sargent ont vendu DVV 200 à Francis Perring en 2000 après de nombreuses années de propriété. Le dernier propriétaire a acquis la Jaguar XK120 en 2003.

La DVV 200 a été chéri et entretenu par ses propriétaires au fil des ans. Le véhicule se présente dans un état remarquable et impressionne par sa très bonne substance originale. Techniquement, la Jaguar XK120 SE FHC est absolument top et prête pour une utilisation immédiate.

Elle a été invité au Goodwood Revival 2018 (Fordwater Trophy). Le véhicule a été préparé pour le Goodwood Revival à l’adresse principale CLK Developments. Des factures correspondantes de plus de 30 000 GBP sont disponibles.

Elle est bien sûr mentionné et illustré dans la biographie de Jack Sear « Gentlemen Jack », ainsi que dans « The Jaguar XK ́s » de Paul Skilleter, « Original Jaguar XK » de Philip Porter et dans « The Jaguar XK120 in Competition » du Dr James Fraser.

De nombreux documents sont disponibles pour le véhicule (certificat patrimonial, livres, photos, factures, …).

Les documents de la FIA (valables jusqu’en 2028) sont également disponibles.

En raison de son importance historique exceptionnelle, elle est particulièrement adapté pour participer aux événements de premier plan tels que les Mille Miglia et Goodwood Revival.