JAGUAR XK 120 FAST ROAD [Vendu]

Cette XK 120 a bénéficié d’une reconstruction intégrale, en partant d’une XK 120 Californienne, exempte d erouille, squi a servi de « banque d’organes », et d’un châssis neuf pour obtenir le maximum de rigidité, lequel a pour l’occasion été renforcé et amélioré pour recevoir une suspension arrière IRS Jaguar avec ressorts hélicoïdaux ajustables conçus sur mesure et des amortisseurs réglables.

Son moteur est un 3,8 LT avec pistons à haute compression, collecteur d’admission poli, trois carburateurs H8 SU de 2 « et allumage électronique. La position du moteur a été abaissée d’environ 3,5 cm et reculée d’environ 4 cm pour optimiser la répartition des masses.

Elle a reçu les équipements suivants :

    – Collecteur d’échappement Big Bore en acier inoxydable et système latéral à écoulement libre
    – Amortisseur harmonique
    – 4 disques de frein ventilés avec étriers avant RaceCraft 4 pots
    – Frein à main en aluminium et réservoir d’embrayage
    – Système de refroidissement amélioré avec pompe à eau à débit élevé, radiateur à noyau plus gros, ventilateur puissant et réservoir de liquide de refroidissement en alliage.
    – Réservoir de carburant en alliage grand format conçu sur mesure.
    – Kit amélioré de l’alternateur, démarreur à couple élevé.
    – Colonne de direction inclinable à articulation rose et crémaillère
    – Volant en bois d’alliage avec bossage à démontage rapide
    – Barre anti-roulis améliorée, bagues en polyuréthane
    – Boîte de vitesses 5 vitesses
    – Différentiel de verrouillage de puissance
    – Boîte à pédales spéciale avec système de distribution de pression de freinage (et donc plus facile pour les grands conducteurs)
    – Bouchon de remplissage en alliage de style D-Type à remplissage rapide
    – Bonnet à lames d’origine
    – Jantes Dunlop de 16 po personnalisées de type D
    – Siège en cuir de seau avec harnais
    – Phares de trépied, Grille avant de maille spéciale
    – Etc … etc … Tout ce qu’il y a de meilleur …
    
Cette Jaguar XK est certainement la plus efficace la plus maniable et la plus sure que vous puissiez conduire.

On sale 1953 Jaguar XL 120 fast road.

Complete body-off Premium restoration based a Californian rust-free donor car.

Started on a brand new chassis to get the maximum inflexibility, strengthened where necessary and re-design to fit an IRS Jaguar rear suspension with custom designed adjustable coil springs and adjustable shock absorbers.

Straight Port 3.8 LT engine with high compression pistons, polished port inlet manifold, triple 2” H8 SU carburettors and electronic ignition. Engine position is lowered about 3.5 cm and moved backwards about 4cm to optimize weight distribution.

Equipped with :

– Big Bore stainless steel exhausts manifold and free flowing lateral system
– Harmonic damper
– 4 vented brake disks with front RaceCraft 4 pots callipers
– Aluminium safety brake and clutch reservoir
– Upgraded cooling system with high flow water pump, larger core radiator, powerful blower and alloy coolant reservoir tank.
– Custom designed large alloy fuel tank.
– Alternator upgraded kit, High Torque Starter Motor.
– Rose joint tilt steering column and Rack & Pinion
– Alloy woods steering wheel with quick release boss
– Improved anti roll bar, polyurethane bushes
– 5 speed gear box
– Power lock differential
– Special pedal box with brake pressure distribution system (And so easier for the tall drivers)
– Quick fill D-Type style alloy fuel filler cap
– Original pattern Louvered Bonnet
– 16” Custom D-Type pattern Dunlop wheels
– Bucket leather seat with Harness
– Tripod headlamps, Special mesh front grill
– Etc… etc… All the best…

The most effective handling and efficient Jaguar XK you could ever drive.