FORD MUSTANG « SHELBY » 1964 [Vendu]
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Vends Ford Mustang Shelby 1964
Caroll Shelby :
« La seule chose qui bat les pouces cubes, c’est l’argent cubique, et beaucoup d’argent ».
Ford Mustang « Shelby » 1964
Voiture du rallye Pékin-Paris
Eligible pour tous les grands rallyes ou route rapide
Immatriculée en Allemagne
Prix raisonnable !
Cette « Shelby » exceptionnelle a été construite sur une carrosserie américaine exempte de rouille importée en Europe en 2012. Deux des meilleurs ateliers d’Allemagne, Hammer Performance et CarDiff, ont effectué une restauration/préparation des écrous et des boulons en utilisant tous les meilleurs composants disponibles pour un coût total de plus de 140 000 euros plus les heures de travail, toutes les factures incluses.
La voiture a participé au rallye Pékin-Paris en 2013, où elle a parcouru 13 500 kilomètres sans problème en 33 jours. Dans les années qui ont suivi, elle n’a été utilisée que pour d’autres rallyes routiers légers et a été bien entretenue par Recon, pour la dernière fois en septembre 2023.
Groupe motopropulseur
– Moteur 289Ci correct avec carburateur Edelbrock construit pour fonctionner avec du carburant 95 Octane.
– Boîte de vitesses Borg Warner T10 à 5 rapports.
Châssis et carrosserie
– Bleu nuit métallisé avec bandes blanches
– Le siège arrière Shelby a été supprimé pour laisser place à la roue de secours.
– Hauteur de caisse légèrement augmentée
– Cage de protection complète
– Amortisseurs Koni à l’avant et à l’arrière
– Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière
– Capot en fibre de verre avec prise d’air
Autre
– Immatriculation allemande « H » pour véhicules anciens.
– Laissez-passer Fiva
– Sièges Recaro
– Harnais de sécurité à 4 points Schrott
– Tripmètre Brantz International 2 ‘S’ avec commande à distance
– Câblage sur mesure avec boîtiers de commande, fusibles et instruments installés par des professionnels.
– Réservoir de sécurité ATL de 120 litres
– Deux pompes à carburant
– Pneus Uniroyal 205/60/15
Cette voiture est proposée en coopération collégiale avec Classics2drive.
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