FORD GT HERITAGE EDITION [Vendu]

Vends Ford GT Héritage Edition de 2006. 27 000 Km

La Ford GT a d’abord été introduite comme un « concept car » conçu pour célébrer le centenaire de Ford et mettre en valeur les modèles de légende de la marque tels que la Mustang et la Thunderbird. Camilo Pardo, à la tête du studio Living Legends de Ford, sera le chef de projet de cette création. Les designers s’inspireront de la GT40, célèbre voiture de course des années 1960 et quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans, avec laquelle elle est souvent confondue aujourd’hui.

Le prototype reçoit un accueil très positif dans les salons automobile en 2002 et Ford décide d’en produire une série limitée. La première production verra le jour en 2004, il s’agit d’un véhicule de haute performance, à deux places, dont le design ressemble à son ancêtre, avec un niveau de performance équivalent. Le moteur, en position centrale, est un V8 de 5,4 litres suralimenté produisant 550 chevaux et 680 Nm de couple. Sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 320 km/h (200 mph).

Au premier regard, la GT est très similaire au modèle original GT40, mais elle est plus grande, plus large, et 3 pouces (76 mm) plus haute que l’originale qui faisait 40 pouces (soit 1,02 m), ce qui lui avait donné son nom. On a donc pensé appeler la nouvelle voiture « GT43 ».

Une entreprise anglaise, Safir Engineering, qui construisait des GT40 dans les années 1980, était devenue propriétaire de la marque. Quand celle-ci cessa la production, elle vendit les pièces restantes, l’outillage, les plans, de même que la marque à une petite société établie dans l’Ohio, Safir GT40 Spares. Safir GT40 Spares cédera les droits d’utilisation de la marque « GT40 » à Ford pour le concept car original destiné aux salons, mais quand Ford décide de produire la voiture les négociations portant sur l’aspect financier échoueront. De ce fait la nouvelle Ford GT ne porte pas le logo « GT40 ».

Des 4 500 Ford GT prévues initialement, environ 100 sont exportées vers l’Europe à partir de fin 2005 et 200 sont destinées à la vente au Canada. Approximativement 550 véhicules sont construits en 2004, environ 1 900 en 2005, et pour finir 1 600 en 2006. La production prend fin le 21 septembre 2006 sans avoir atteint le nombre initialement prévu de 4 500 unités, 4 038 GT au total ayant été produites.

Les onze derniers véhicules assemblés par Mayflower Vehicle Systems sont démontés et les châssis, pièces et éléments de carrosserie vendus comme pièces de rechange. Les ventes de la GT se poursuivent en 2007, avec les voitures en stock à l’usine et celles déjà chez des concessionnaires.

Une seule série spéciale a été produite en 2006, l’Heritage Edition… Mécaniquement, elle reste inchangée, mais elle reçoit une livrée commemorative de celle utilisée par John Wyer lorsqu’il remporta Le Mans en 1968 et 1969. Une livrée aux couleurs de son sponsor Gulf.

C'(est l’un de ces rares modèles qui vous est ici proposé.