FERRARI 308 GTS [Vendu]
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Vends Ferrari 308 GTS.
Les Ferraristi qui attendaient un véritable successeur à la magnifique Dino 246 ont eu leurs prières exaucées lorsque la Ferrari 308 GTB a été dévoilée au Mondial de l’Automobile de Paris en 1975. Ferrari est revenue chez Pininfarina pour le dessin de la 308 GTB, et ce 2 places à moteur central coupé était assis sur un châssis avec un empattement de huit pouces plus court que la GT4 sur laquelle il était basé. La production a commencé avec la GTB Berlinetta en 1976, avec la variante 308 GTS Targa introduite en 1977. Ferrari a produit un peu plus de 12 000 exemplaires de la 308 de 1976 à 1985. Ces icônes des années 1980 à moteur V-8 de 3 litres représentent un excellent moyen d’entrer le monde de Ferrari en raison de leur prix relativement abordable et de leur facilité de possession Une 308 est très amusante à posséder et à conduire, et les bons exemples augmentent en valeur chaque année.
Ce fantastique exemple a été livré neuf en 1979 par Ferrari West à Monterey à son premier propriétaire, un certain M. Leventhal à Sun Valley, Idaho. En 2007, elle est passée au deuxième propriétaire à Omaha, Nebraska, qui l’a vendue au troisième propriétaire en Hollande avec seulement 14 000 milles au compteur. C’était une voiture incroyablement originale, finie dans la magnifique combinaison de couleurs de Grigio Ferro Metallizzato avec un intérieur en cuir rouge. Lorsque la voiture est arrivée en Hollande, le nouveau propriétaire a décidé de la repeindre dans sa couleur d’origine et l’a remplacée par des pare-chocs avant et arrière aux spécifications européennes, ce qui est tellement plus agréable. Le bel intérieur a été conservé entièrement d’origine et a toujours l’air fantastique aujourd’hui. La voiture avait quelques options d’usine (peinture métallisée, jantes 16″ et climatisation), qui sont toujours montées. Tous les livres et outils sont toujours avec la voiture, et le dossier de documentation contient de nombreuses factures des travaux effectués sur la voiture dans le 12 dernières années.
Aujourd’hui, elle n’a que 20,094 milles au compteur depuis l’origine, ce qui en fait une 308 très désirable. En plus de cela, elle est finie dans l’une des meilleures combinaisons de couleurs et c’est un vrai bijou à conduire. Si vous êtes prêt à entrer dans le monde des Ferrari classiques, c’est l’occasion pour vous d’obtenir un excellent exemplaire.
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