BMW 2002 TURBO [Vendu]

Vends BMW 2002 Turbo de 1974.

La BMW 2002 Turbo a été lancée au salon de l’automobile de Francfort en 1973, et cela a fait sensation. Il s’agissait du premier véhicule de série suralimenté par BMW et l’un des tout premiers véhicules suralimentés disponibles sur la route. Le moteur produisait 170 ch à 5 800 tr / min et un couple de 240 Nm. Il s’agissait d’un moteur 2002 tii doté d’un turbocompresseur KKK. L’injection de carburant mécanique Kugelfischer de 2002 tii est restée mais a reçu une fonction d’enrichissement boost intégrée. Malheureusement, la Turbo 2002 a été introduite juste avant la crise pétrolière de 1973, et c’est probablement la raison principale pour laquelle seulement 1672 exemplaires ont été construits. Aujourd’hui, il s’agit de la version la plus recherchée de la fantastique gamme ’02’, et d’un véritable objet de collection.

L’exemplaire que nous proposons à la vente a été livré neuf le 06.06.1974 au premier propriétaire allemand et fourni via Autohaus Alfred Wörner – concessionnaire BMW à Schwäbisch-Gmünd. Il y avait quelques options intéressantes, comme un toit ouvrant en métal et des roues en aluminium. La voiture dispose également de sièges Recaro fantastiques et d’époque correcte avec les appuie-têtes typiques. Le moteur tourne à merveille et la boîte de vitesses est un plaisir à utiliser. Conduire ce prédécesseur agile de la M3 est un réel plaisir et il est difficile de croire que cette machine a maintenant presque 45 ans… Le carrosserie a été repeinte il y a de nombreuses années, mais il n’y a aucun signe de rouille ou de réparation et la mesure de l’épaisseur de peinture a seulement confirmé qu’il s’agit d’une voiture très solide sans aucun signe de remplissage ou de réparation louche. L’intérieur semble être dans un état complètement original, bien que les excellents sièges avant en cuir Recaro puissent avoir été installés à l’époque, mais parfaitement adaptés à cette voiture. La Turbo est livrée avec un BMW Classic Zertifikat, confirmant qu’elle correspond à la norme et qu’il s’agit bien d’une véritable Turbo d’usine. Cette superbe BMW 2002 Turbo a encore une immatriculation allemande et est prête pour une utilisation immédiate.