TOYOTA LANDCRUISER HDJ 100 FIA [Vendu]
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Prêt pour de nouvelles aventures… Dakar Classic et autres rallyes
Voiture Entièrement reconstruite. Nouveau moteur 4.3L Diesel 6 cylindres 204 ch / 430 Nm
Ce Landcruiser est considéré par les spécialistes comme le plus polyvalent.
Il a été initialement préparé par Albert Vanierschot comme voiture de presse pour Koen Wauters et le rallye Paris-Dakar.
Plus tard, la voiture a été acquise par Eurotech des Pays-Bas pour être utilisée comme voiture de service pour leur participation à l’édition 2007 qui a été annulée à la dernière minute en raison de troubles en Afrique. Comme la plupart des équipes, Eurotech a ensuite participé au Rallye Trans Orientale 2008 de Saint-Pétersbourg à Pékin.
Depuis lors, la voiture a été utilisée pour un voyage terrestre vers l’Afrique du Sud, et certains trajets locaux.
En 2018, la voiture a reçu un nouveau moteur qui a été installé par les spécialistes All American Imports des Pays-Bas.
La voiture est entièrement équipée pour affronter n’importe quel voyage terrestre ou rallye hors route. De même, la voiture se comporte parfaitement sur le tarmac et est extrêmement agile et polyvalente.
L’intérieur arrière actuel de type « Overland » pourrait être facilement remplacé par les 2 sièges arrière d’origine qui sont fournis avec la voiture.
De couleur noire elle a été frappée de gris.
Quelques spécifications et pièces de rechange (non exhaustives)
– Arceau cage complet
– Sièges de compétition confortables
– Amortisseurs Reiger avant
– Double amortisseurs arrière
– Châssis surélevé
– Réservoirs de carburant de grande capacité. 90L et 150L
– Onduleur Victron haute capacité
– Compresseur
– Filtre à carburant supplémentaire
– 2 tentes arrière « clip on », grandes et petites.
– Chargeur de batterie
– Frigo
– Grand espace de rangement
– Porte-roue arrière
– Jeu de pneus cloutés
Et beaucoup d’autres pièces de rechange
En option :
Galerie de toit robuste avec plaques de sable/route
Prix Hors Taxes
2001 Toyota Landcruiser 100 Offered for sale.
Ready for new adventures… Dakar Classic and other rallies
4.3L Diesel 6 Cylinder 204 Bhp / 430Nm
New engine
Fully rebuilt
This most versatile of all the Landcruisers was initially prepared by Albert Vanierschot as a press car for Koen Wauters and the Paris-Dakar rally.
Later the car was acquired by Eurotech of The Netherlands to be used as the service car for their participation in the 2007 edition that was cancelled last minute due to unrest in Africa. Like most teams Eurotech then entered the 2008 Trans Orientale Rally from St. Petersburg to Bejing.
Since then the car was used for an overland journey to South Africa, led a sheltered life and was only used for some local journeys.
In 2018 the car received a new engine that was installed by specialists All American Imports of The Netherlands.
The car is fully equipped to tackle any overland journey or off road rally. By the same token the car handles excellent on tarmac and is extremely agile and versatile.
The current “Overland” type rear interior could be easily replaced by the 2 original rear seats that are supplied with the car.
Currently wrapped in grey over black paint
Some specs and spares (not exhaustive)
-Full cage
-Comfortable competition seats
-Reiger shock absorbers front
-Double shock absorbers rear
-Raised chassis
-Large capacity fuel tanks. 90L and 150L
-Hi capacity Victron Inverter
-Compressor
-Extra fuel filter
-2 Rear “clip on” tents, large and small.
-Battery charger
-Safe
-Fridge
-Ample storage space
-Rear wheel rack
-Set of studded tyres
-Many other spares
Optional
-Heavy duty roof rack with sand/road plates
VAT Not include
Passeports techniques
Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
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Passeport Technique (3 volets) |