RALT RT4 1986 FORMULE ATLANTIC

Entièrement restaurée, avec moteur Jennings, châssis révisé et prêt. Carnet historique H1650

Restauration absolument complète par Brett Lupton fin 2022 / début 2023. Aucun élément du châssis n’a parcouru plus de 600km depuis. Il sera difficile de trouver un plus bel exemple de Formule Atlantique.

• Nouveau réservoir FIA
• Harnais Willans 6 points conforme
• Système incendie conforme (OMP CEO-FAL-3-A01 électrique)
• Quaife QDF S/6 différentiel
• La boîte de vitesses FT 200 a bénéficié d’un rafraîchissement complet. Nouveaux engrenages, nouveaux roulements, arbres. 26 sets de ratios, pour la plupart inutilisés. 2 nouveaux chiens de rechange
• Nouveaux demi-arbres, fusées d’essieux, embouts de tige, roulements sphériques et autres, écrous, boulons.
• 3 jeux de roues, jeu de mouilles neuf sur jantes. 2 nouveaux slicks Avon non montés, 2 ensembles Avons réparables sur jantes
• Nouveau radiateur à eau PWR (plus 2 radiateurs à eau de rechange), radiateur à huile de rechange.
• Ensemble d’aile arrière de rechange complet
• flancs de rechange
• Nouveaux rotors. 5 jeux de plaquettes de frein neuves de rechange
• Un tas de pièces de rechange.

Châssis roulant avec toutes les pièces de rechange départ Melbourne déballé 85 000 €

Moteurs :

Moteur classique Jennings Gen III 1600cc BDA 48 000 $
• Temps de fonctionnement de 2 h 9 min depuis la reconstruction complète avec de nouvelles valves, ressorts, dispositifs de retenue, etc.
• Carburateurs Weber DCO complets de 50 mm, volant d’inertie léger, embrayage Tilton à double disque de 7,25 pouces, numérique MSD 6al et bobine 8252.
Moteur classique Jennings Gen IV 1600cc BDA 58 000 $
• Autonomie de 35 minutes (monté sur voiture de course, testé, démonté). Construction 2023. Moteur classique de 1600 cm3
• Carburateurs Weber DCO complets de 50 mm, volant d’inertie léger, embrayage Tilton à double disque de 7,25 pouces, numérique MSD 6al et bobine 8252.

Nous organiserons l’expédition vers vous, pas de soucis, garé en Australie, nous adorons cette marque gagnante, c’est un exemple spécial de podium !


1986 RALT RT4, Formula Atlantic Chassis #594 Offered for sale

Completely restored, with Jennings engine, a well sorted and ready chassis. We will arrange shipping to you, no worries, garaged in Australia, we love this winning marque, this is a special example podium finisher!

Historic logbook H1650

Absolutely complete restoration by Brett Lupton in late 2022 / early 2023. No chassis component has done more than 600km since. A finer example of a Formula Atlantic will be hard to find anywhere.

• New compliant fuel cell
• Compliant 6 point Willans harness
• Compliant fire system (OMP CEO-FAL-3-A01 electric)
• Quaife QDF S/6 Diff
• FT 200 Gear box had comprehensive refresh. New gears, new bearings, shafts. 26 sets ratios, mostly unused. 2 spare new dogs
• New half shafts, stub axles, rod ends, spherical and other bearings, nuts, bolts.
• 3 sets wheels, new set wets on rims. 2 new unmounted Avon slicks, 2 serviceable sets Avons’ on rims
• New PWR water radiator (plus 2 spare water rads), spare oil rad.
• Spare rear wing assembly complete
• Spare set side pods
• New rotors. 5 sets spare new brake pads
• A bunch of spare parts.

Rolling Chassis with all spares ex Melbourne unpacked 85,000€

Engines
Jennings Gen III 1600cc BDA Classic Engine $ 48,000
• 2hr 9 mins run time since full rebuild with new valves, springs, retainers etc.
• Complete 50mm DCO weber carbs, light weight flywheel, Tilton 7.25” twin plate clutch, MSD 6al digital and 8252 coil
Jennings Gen IV 1600cc BDA Classic Engine $ 58,000
• 35 minutes run time (fitted to race car, tested, demounted). 2023 build. 1600 cc classic engine
• Complete 50mm DCO weber carbs, light weight flywheel, Tilton 7.25” twin plate clutch, MSD 6al digital and 8252 coil