FERRARI 328 GTS

Vends Ferrari 328 GTS.
Seulement 38023 Km !!!

Vendue entre 1985 et 1989, la 328 était la remplaçante de la 308 de Magnum, P.I.. La 328 GTS était équipée d’un V8 à moteur central développant 270 chevaux à 7000 tours/minute et pouvait passer de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes environ. Rapide selon les normes modernes, extrêmement rapide selon les normes des années 80 ! Ferrari a construit au total un peu plus de 6.000 exemplaires de la 328 GTS, et elle est généralement reconnue comme l’une des Ferrari les plus fiables de tous les temps.

Cet exemplaire a été livré à Dubaï par Al-Tayer Motors (PVT) Ltd le 15 janvier 1989 avec les spécifications européennes, et a dû être exporté la même semaine vers le Royaume-Uni car il a subi sa première révision à 1.127 km chez Emblem Sports Cars à Dorset. La voiture est dans un état exceptionnel et est accompagnée d’un historique complet. Le kilométrage total est maintenant de 38 023 km, et il est clair que cette voiture a toujours été entretenue comme il se doit. La dernière vidange de la courroie et le remplacement de l’embrayage ont eu lieu en août 2020, et elle a reçu quelques petits services depuis – tous documentés avec des factures. La combinaison de couleur Blu Chiaro avec le cuir Crema est magnifique, et probablement l’une des meilleures couleurs pour une Ferrari 328. Ces Ferrari V8 à moteur central sont un véritable plaisir sur la route, avec une bande sonore addictive et une position de conduite digne d’une voiture de course. La GTS bénéficie d’un toit targa, qui peut être rangé derrière les sièges avant dans une housse en vinyle faite sur mesure.

Les prix des 328 à faible kilométrage continuent d’augmenter, en ligne avec les valeurs des Dino 246 GT et GTS. Nous pensons toujours que c’est le bon moment pour en acheter une, car une 328 est une entrée populaire dans le monde magique de Ferrari, et reste moins chère qu’une Ferrari neuve. C’est l’une des meilleures voitures jamais fabriquées à Maranello, avec une carrosserie sexy signée Pininfarina et un moteur V8 à haut régime. Si vous en conduisez une, vous en achèterez une !