MIRAGE M3 SPYDER

Vends Ford Mirage M3 Spider de 1969 aux enchères. Le Sport-prototype (Groupe 6) qui aurait pu contrarier la suprématie de la légendaire Porsche 917.

Digne représentante des Mirage, créées par l’incontournable écurie J.W. Automotive Engineering sponsorisée par Gulf, et parmi les seules voitures construites indépendamment à avoir remportées les 24 Heures du Mans après-guerre.

Né en M2 à carrosserie fermée en 1968 puis modifié en M3 Spyder en 1969 pour suivre l’évolution de la règlementation en courses d’Endurance.

Le moteur initial, un V12 BRM à 24 puis 48 soupapes, sera remplacé au cours de la saison 1969 par le V8 Ford-Cosworth DFV de Formule 1 plus léger et compétitif.

Ce spyder, piloté par les plus grands pilotes de son époque, comme Jacky Ickx ou Jackie Oliver, a réalisé deux pole positions et une victoire en trois courses.

1969 6 Heures de Watkins Glen J. Ickx / J. Oliver 5ème position puis abandon
1969 1 000 Km de Zeltweg J. Ickx / J. Oliver Pole position puis abandon
1969 500 km d’Imola J. Ickx Pole position et victoire

La voiture a été restaurée par Vintage Racing Motors Inc. (USA) en 1996/1997 dans sa configuration de la fin de saison 1969 du WSC la plus performante.

Historique connu et documenté pour cette pièce de l’héritage du manager d’équipe visionnaire John Wyer, bénéficiant de toute l’expérience acquise avec les GT 40 MK I et son évolution M1, dans sa superbe livrée Gulf, indissociable des Mirage.

Inutilisée depuis quelques années, révision et demande d’un nouveau PTH à prévoir pour courir à nouveau.

Véritable voiture d’endurance, éligible en courses historiques comme la très convoitée série Classic Endurance Racing de Peter Auto.

Nombreuses pièces détachées supplémentaires et plusieurs carrosseries avec moules fournies (détail disponible sur demande).

Consultez le calatogue de la vente Sport et Collection 2024.