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SINGER NINE LE MANS REPLICA [Vendu]
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Vends Singer Nine Le Mans Replica de 1935.
La société Singer, basée à Coventry, faisait partie des grands acteurs du début des années trente. Leur succès repose sur une ingénierie de qualité vendue à un prix raisonnable. Elles étaient robustes, fiables et, bien que tout à fait conventionnelles, elles se situaient nettement au-dessus de la moyenne. La société a introduit un modèle sportif de sa célèbre Nine afin de pimenter son marketing, en engageant des voitures préparées pour l’usine dans la Coupe des Alpes de 1933, où elles ont terminé 2e de leur catégorie, et dans la course des 24 heures du Mans, où l’une d’entre elles a obtenu une très honorable 13e place au classement général – une performance étonnante pour une si petite voiture de sport. L’usine introduit bientôt un modèle biplace “Le Mans” amélioré, avec un arbre à cames chaud et un grand carter en aluminium à ailettes pour le moteur à essence de 972 cm3, ainsi qu’un vilebrequin contrebalancé pour mieux supporter les hauts régimes, le tout associé à une boîte de vitesses à 4 rapports rapprochés. Pour célébrer le succès du Mans, une copie exacte de la voiture du Mans a été introduite en 1935 et appelée “Le Mans Replica”, mais seuls 4 exemplaires ont été vendus et aucun d’entre eux n’existe encore.
La voiture que nous proposons à la vente est une parfaite recréation de cette “Le Mans Replica”. Basée sur un châssis de Singer Nine Le Mans de 1935 – comme le faisait l’usine dans les années 30 – et équipée d’une superbe carrosserie en aluminium répondant aux mêmes spécifications de compétition que la voiture Le Mans Replica. Elle est également équipée d’un énorme réservoir de 90 litres avec double bouchon de remplissage, double pompe à essence, système d’égouttage d’huile et capot moteur fabriqué en une seule pièce, comme sur la voiture d’origine. Le moteur est également amélioré et accouplé à la bonne boîte de vitesses à 4 rapports d’origine (un équipement assez rare mais très utile sur une petite voiture de sport d’avant-guerre).
La Singer a une belle patine, et a été utilisée dans quelques événements d’avant-guerre au fil des ans (Monthlery Revival, Grand Prix Retro Yvois, Zandvoort Vintage Revival,…). Elle est également agréable à conduire, avec une bonne position de conduite et une belle sonorité. La vue sur le long capot et le tableau de bord bien dessiné (avec des instruments “British Jaeger” corrects) est magnifique et ajoute beaucoup à l’expérience de conduite.
Il s’agit d’une voiture de sport d’avant-guerre plutôt abordable, en excellent état, prête à être appréciée pour n’importe quel événement et qui constitue une entrée parfaite dans le monde des voitures anciennes.
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