ELVA MARK 6
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La marque Elva a été fondée par Frank Nichols à Rye, dans le Sussex, en Angleterre. A la fin des années 1950 et au milieu des années 1960 la marque était connue pour la construction de voitures de course de formule junior et de sport ainsi que la voiture de sport Courier.
Elva a finalement été achetée par Trojan / McLaren pour produire les voitures de course McLaren.
La Mark 6 a été conçue par Keith Marsden à la fin de 1961. Elle était disponible avec des moteurs Coventry Climax ou Ford et avec une boîte de vitesses Hewland.
Cette voiture 60-024 était l’une des dernières construites en 1962 et livrée aux USA.
Après de nombreuses années de course SCCA, elle a été restaurée et elle a couru dans des événements de course historiques de la fin des années 1980 à nos jours.
Focus : Construite le 31/07/1962 et livrée neuf aux USA
o 10″ Freins à tambour Alfin avant et arrière
o Pas de moteur, mais configuré pour moteur Kent Ford 1500cc à carter sec.
o Boîte-pont Hewland à 5 vitesses
o Amortisseurs avant Armstrong, arrière Koni
o Premier client « Hall »
Ayant couru aux Monterey Historic Races, Wine Country Classic, avec HMSA, CSRG et SOVREN avec de nombreuses victoires. Une voiture compétitive et bien connue qui est éligible pour courir dans la classe de course sportive d’avant 1962.
Condition : Magnifiquement tourné en blanc avec des chiffres noirs. Aux soins de Vintage Racing Motors de Redmond, Washington depuis 23 ans. Excellente préparation de course au besoin. Dernier châssis nu en 2006. Heures moteur et boîte de vitesses enregistrées. Dernière intervention moteur en 2018 et la boîte de vitesses a été refaite avec un nouveau carter en 2016. Liste détaillée des travaux effectués. Freins à tambour Alfin, roues Elva. Dernière course en mai 2021.
À noter : Possède la documentation commerciale originale d’Elva, des articles d’essais routiers d’époque, 30 ans de documents, des dossiers de préparation de course, un journal de bord.
1962 Elva Mk 6 offered for sale
Elva cars was founded by Frank Nichols in Rye, Sussex, England and was well known in the late 1950’s and mid 1960’s for building formula junior and sports racing cars as well as the Courier sports car.
Elva was eventually purchased by Trojan / McLaren to produce the customer McLaren race cars. The Mark 6 was designed by Keith Marsden at the end of 1961.
It was available to run with Coventry Climax and Ford engines and with a Hewland gearbox. This car 60-024 was one of the last built in 1962 and delivered to the USA. After many years of SCCA racing it is restored and raced in historic racing events from the late 1980’s until the present.
Constructed 7/31/1962 and delivered new to the USA
o 10″ Alfin drum brakes front & rear
o No engine, but set up for dry sump 1500cc Kent Ford engine.
o Hewland 5-speed transaxle
o Armstrong front shocks, Koni rear
o First customer “Hall”
Having raced at the Monterey Historic Races, Wine Country Classic, with HMSA, CSRG, and SOVREN with many wins. A competitive, well known car that is eligible to run in the pre-1962 sports racing class.
Condition: Beautifully turned out in white with black numbers. In the care of Vintage Racing Motors of Redmond, Washington for the past 23 years. Excellent race prep as needed. Last down to bare chassis in 2006. Engine and gearbox hours logged.
Last engine work in 2018 and the gearbox was rebuilt with new case in 2016. Detailed list of work done. Alfin drum brakes, Elva wheels. Last raced in May 2021.
Of Note:Has original Elva sales literature, period road test articles, 30 years of documents, race prep records, log book.
Price: Inquire
Passeports techniques
Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
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Passeport Technique (3 volets) | |||
Passeport technique national (PTHN) |