BRABHAM BT8 1964 [Vendu]
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Braham n’a construit que 12 exemplaires de la BT8, un sport prototype très réussi.
Elles ont été conduites par certains des grands noms de la course du milieu des années 1960, tels que Denis Hulme, Peter Revson, Jack Brabham et d’autres.
La voiture présentée a été commandée par Hap Sharp, mais lorsqu’il a commencé à conduire pour Jim Hall, il a cédé son contrat de construction à Jack Hinkle.
Hinkle n’a jamais été vaincu et a remporté le championnat SCCA de la division Midwest en 1964 et 1965.
Il a ensuite vendu la voiture à Bunny Ribbs, le père de Willy T. Ribbs.
L’historique de propriété est parfaitement documenté.
Ses derniers propriétaires l’ont engagée avec succès dans les courses historiques, SC-8-64 a remporté plusieurs fois dans sa catégorie aux Monterey Historics.
Condition : Restauration professionnelle par Joe Caviglieri. Même propriétaire depuis 1991.
Entretenue par Bob McCormack à Sonoma Raceway où elle a été restaurée plusieurs fois.
Toujours en parfait état avec une préparation de course exceptionnelle.
Reconstruction du moteur par Ivan Zaremba.
Boîte de vitesses par Bob McCormack.
À noter : Une énorme quantité de documents montrant la propriété complète, la restauration, les photos et les pièces de rechange.
Pièces de rechange : Enorme lot, comprenant le châssis d’origine.
Marque : Brabham
Modèle : BT8
Année : 1964
Type: Course sportive
Châssis # : SC-8-64
Couleur bleue
Moteur : 2,5 litres Coventry Climax FPF
Boîte de vitesses : Hewland FT200
1964 Brabham BT8 for sale.
History: Braham built just 12 of its very successful BT8 sports racing cars. They were driven by some of the racing greats of the mid 1960’s. Denis Hulme, Peter Revson, Jack Brabham, and others.
This car was first ordered by Hap Sharp, but when he started driving for Jim Hall, he sold his build contract to Jack Hinkle. Hinkle was never defeated and won the Midwest division SCCA Championship in 1964 and 1965.
He then sold the car to Bunny Ribbs, the father of Willy T. Ribbs.
The complete ownership is documented from new. In historic racing, SC-8-64 has won in its class at the Monterey Historics multiple times.
Condition: A professional restoration by Joe Caviglieri. Then with the same owner from 1991. Under the care of Bob McCormack at Sonoma Raceway where it has been restored several times. Always in top condition with outstanding race prep. Engine rebuild by Ivan Zaremba. Gearbox by Bob McCormack.
Of Note: An enormous amount of records showing complete ownership, restoration, photos, and spares.
Spares: Extensive including the original frame.
Make: Brabham
Model: BT8
Year: 1964
Type: Sports Racing
Chassis #: SC-8-64
Color: Blue
Engine: 2.5 Liter Coventry Climax FPF
Gearbox: Hewland FT200
Passeports techniques
Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
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Passeport Technique (3 volets) | |||
Passeport technique international (PTH) |